Bloccaggio istantaneo gilera 25o arizona

[a.filippo2000@gmail.com]

Sono sempre io filippo quello dell'arizona 250 mi è sorto un problema improvviso...mentre andavo la moto si è completamente inchiodata provocando la mia caduta da essa. Per fortuna non mi sono fatto niente e mi sono subito messo al lavoro.
Subito ho pensato a una grippata ma smontanto il cilindro senza problemi mi sono accorto che non lo era...il problema è probabilmente nel blocco motore o in una vavola che si apre e chiude per permettere il corretto passaggio della miscela nel carter...aiutatemi a capire dove stà sto maledetto problema.

[Apelle]

Basta anche una "calda" un po' sostanziosa, per fare quell'effetto, ancor prima di grippare.

Qualsiasi altra cosa, a parte un alquanto improbabile totale bloccaggio istantaneo del cambio, potrebbe spegnere il motore, la moto rallenterebbe bruscamente ma NON così bruscamente da buttarti per terra, l'inerzia farebbe ancora girare il motore anche da spento.

Cmq aspettiamo altri pareri di duetempisti esperti, ma non vedo come una valvola potrebbe far bloccare tutto di colpo. Quella farebbe  lo stesso effetto di quando finisci la miscela...

[a.filippo2000@gmail.com]

Il problema è un evudente segno di sfregamento sulla valvola che apre e chiude la miscela a mio parere un qualche pezzetto si è staccato ed e andato a finire nella fessura della valvola dato che ci sono molte limature di alluminio anche da aperta fa molto fatica a girare l'albero....spronato dalla pedalina porco can

[Apelle]

Il problema è un evudente segno di sfregamento sulla valvola che apre e chiude la miscela a mio parere un qualche pezzetto si è staccato ed e andato a finire nella fessura della valvola dato che ci sono molte limature di alluminio anche da aperta fa molto fatica a girare l'albero....spronato dalla pedalina porco can

Ok, ma la valvola che apre/chiude il passaggio della miscela non può far bloccare il motore, semplicemente gli taglia l'alimentazione, e quello si spegne, con la moto che si ferma gradualmente sulla spinta dell'inerzia che aveva. Come se si rimanesse a secco.

Il bloccaggio del motore, e quindi della ruota posteriore, con possibile caduta, viene da altro, magari proprio il pezzetto di valvola che è finito nel carter e si è incastrato da qualche parte bloccando il cambio.

[rc.rAle]

Andrea credo che intenda un frammento del disco rotante di alimentazione.

[a.filippo2000@gmail.com]

Vorrei sapere come si mette in modo corretto la valvola che regola il flusso di miscela nell'arizona 250[attachimg=1]

[Tizio.8020]

Sul manuale di officina ti mostar il disegno di come va, comunque ci sono dei riferimenti segnati sia sull'ingranaggio di trascinamento che sul disco stesso.

[gilerista]

Sul disco dovresti avere un freccetta....
La.stessa va messa.in corrispondenza con la chiavetta come da foto.
Per chiarimenti mandami il tuo numero di cell in privato... saro ben gelice di aiutarti
Bruno

[a.filippo2000@gmail.com]

Potreste mandarmi il manuale  d'officina dell'arizona rally 250

[luciano]

Potreste mandarmi il manuale  d'officina dell'arizona rally 250

per ora scaricati questo http://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?topic=17028.0  il motore è praticamente lo stesso