Originale ?

[alex67]

Da tempo sto cercando notizie (fra miti e leggende anche) sulla SP02 che si dice fosse stata anche potenzialmente ideata per la famosa unità propulsiva bicilindrica. Questa che posto è una versione originale o è una replica ben fatta ? Non mi ci racapezzo più da tanto tempo  per la miriade di versioni che ho visto . Mi sono persino ricordato di un SP01 che a Genova e dintorni girava con una dotazione particolare e che poi fu personalizzata con i colori della CAMPSA di Sito Pons ....
A Voi e a chi ne sa di più di me (ci vuole poco ) la parola ! 

[RC_true]

Alex
Il bicilindrico 350 è stato prototipato e provato 3 anni prima dell' uscita dell'SP01...non era stato fatto nemmeno l'SP01.
Se non ricordo male (ma quì il caro BrownC ne sà molto più di me!!) fu montato su un veicolo con delle carenature esterne prese da un KK.
Questa in foto è una SP02 del tutto originale, a parte la verniciatura nera del telaio e rossa del telaietto posteriore e con alcune "spennellate" sulla carena!

[federosso]

tra l'altro il colpo d'occhio non mi dispiace nemmeno...mi ricorda un'altra 2T (oltre la SP02) per cui mi lustravo gli occhi: TZR

[alex67]

Alex
Il bicilindrico 350 è stato prototipato e provato 3 anni prima dell' uscita dell'SP01...non era stato fatto nemmeno l'SP01.
Se non ricordo male (ma quì il caro BrownC ne sà molto più di me!!) fu montato su un veicolo con delle carenature esterne prese da un KK.
Questa in foto è una SP02 del tutto originale, a parte la verniciatura nera del telaio e rossa del telaietto posteriore e con alcune "spennellate" sulla carena!

Speciale come sempre ! 

[Matte]

Alex
Il bicilindrico 350 è stato prototipato e provato 3 anni prima dell' uscita dell'SP01...non era stato fatto nemmeno l'SP01.
Se non ricordo male (ma quì il caro BrownC ne sà molto più di me!!) fu montato su un veicolo con delle carenature esterne prese da un KK.
Questa in foto è una SP02 del tutto originale, a parte la verniciatura nera del telaio e rossa del telaietto posteriore e con alcune "spennellate" sulla carena!

Si, esatto, ricordo ancora le foto della kk "vitaminizzata" con più scarichi invece di uno, alcune erano su tuttomoto e forse anche su motosprint.

[Matte]

Ricordavo bene, presa dalla rete

[pegaso_grigio]

Ricordavo bene, presa dalla rete

Sarebbe bello recuperare pure l'articolo

[RC_true]

Qui..però...I giornalisti avevano preso un "granchio"!!!

La foto era stata presa allo Stelvio ( posto visitato spesso dai nostri collaudatori per confermare le carburazioni in quota!)...ma il veicolo era un normale KK solo con sulle fiancate un adesivo "200".... trucchetto usato spessissimo per andare in autostrada ed in tangenziale senza "dare nell' occhio!!"....tanto poi, se succedeva qualcosa.....erano tutti "Uccelli notturni" del nostro caro BrownC!!!!

Ovviamente della "Belva" ne avevano sentito parlare e....magari...qualcuno di Gilera si era fatto...inavvertitamente..."scappare di bocca" la notizia, quindi avevano unito le due cose!

Altri trucchetti di Marketing usatissimi all'epoca....ed anche oggi!!!!!

[pegaso_grigio]

Qui..però...I giornalisti avevano preso un "granchio"!!!

La foto era stata presa allo Stelvio ( posto visitato spesso dai nostri collaudatori per confermare le carburazioni in quota!)...ma il veicolo era un normale KK solo con sulle fiancate un adesivo "200".... trucchetto usato spessissimo per andare in autostrada ed in tangenziale senza "dare nell' occhio!!"....tanto poi, se succedeva qualcosa.....erano tutti "Uccelli notturni" del nostro caro BrownC!!!!

Ovviamente della "Belva" ne avevano sentito parlare e....magari...qualcuno di Gilera si era fatto...inavvertitamente..."scappare di bocca" la notizia, quindi avevano unito le due cose!

Altri trucchetti di Marketing usatissimi all'epoca....ed anche oggi!!!!!

Altro impagabile aneddoto del ns. Ingegnere... e col granchio anche  i ricci godono.... ahahahaha



Ps dite che se sulla MXR ci metto 250 quelli della stradale se la bevono o mi bevono se salgo sul GRA 

[federosso]

a tale proposito ricordo che un amico fu fermato in autostrada con la rgv pepsi da una pattuglia convinta che fosse una sp01 ...   

[pegaso_grigio]

a tale proposito ricordo che un amico fu fermato in autostrada con la rgv pepsi da una pattuglia convinta che fosse una sp01 ...   

La mia era una provocazione oggi con il telelaser puntato sulla targa sanno vita morte e miracoli di moto e proprietario... e poi son legnate da

[RC_true]

a tale proposito ricordo che un amico fu fermato in autostrada con la rgv pepsi da una pattuglia convinta che fosse una sp01 ...   

Pattuglia molto preparata......nota di merito!!!

[RC_true]

a tale proposito ricordo che un amico fu fermato in autostrada con la rgv pepsi da una pattuglia convinta che fosse una sp01 ...   

La mia era una provocazione oggi con il telelaser puntato sulla targa sanno vita morte e miracoli di moto e proprietario... e poi son legnate da

Seeeeeee....le targhe....ma sai dentro la Gilera che "magheggi" si facevano con le targhe!?!?!?!

In più..ovviamente...i veicoli in sviluppo avevano la "Targa prova"...quindi se ti fermava la pattuglia  solerte...gli potevi far credere che avesse fermato Kevin Schwantz!!!!

[pegaso_grigio]

 


Sicuramente una volta potevi riuscire a far tutto, ora con gli archivi digitali non devono neanche chiamare in centrale, dalla foto digitalizzata della targa hanno immediatamente resoconti su moto, revisioni, assicurazione e tutte le anagrafiche del proprietari, e sebbene un giro dell'anello mi piacerebbe farlo credo che per stavolta passerò

[Matte]

Qui..però...I giornalisti avevano preso un "granchio"!!!

La foto era stata presa allo Stelvio ( posto visitato spesso dai nostri collaudatori per confermare le carburazioni in quota!)...ma il veicolo era un normale KK solo con sulle fiancate un adesivo "200".... trucchetto usato spessissimo per andare in autostrada ed in tangenziale senza "dare nell' occhio!!"....tanto poi, se succedeva qualcosa.....erano tutti "Uccelli notturni" del nostro caro BrownC!!!!

Ovviamente della "Belva" ne avevano sentito parlare e....magari...qualcuno di Gilera si era fatto...inavvertitamente..."scappare di bocca" la notizia, quindi avevano unito le due cose!

Altri trucchetti di Marketing usatissimi all'epoca....ed anche oggi!!!!!

Tuttomoto, detto spassionatamente e secondo me, non era il top delle riviste di moto dell'epoca. L'articolo comunque lo ho di sicuro, è che è impilato in garage in compagnia di altre centinaia di riviste e quindi al momento non consultabile.....

Grazie al Romolo per l'ennesimo aneddoto