Campionato Italiano SUPERMONO 2018

[Gatto Silvestro53]

Evviva !
Pare che la prossima stagione venga messo in calendario nuovamente il Campionato Supermono.
In questa discussione possiamo aggiungere tutte le notizie che riusciremo a trovare e, perché no, contare gli eventuali interessati alla partecipazione con Saturni, Piume e Nordies pistolati ...
Naturalmente mi metto in lista per primo con la Piuma Special che è pronto per salire sul banchetto per essere rimontato e rimesso in pista (prima deve scendere quella originale da vendere, sennò non ci sono i fondi ...).
Maurizio

[federosso]

Ma il regolamento prevede l'uso libero di motori anche 'vecchi' o ha qualche articolo per cui devono essere motori più noserni per emissioni o cose simili?

[andrea bagnoli]

dove e' apparsa questa notizia???

[Gatto Silvestro53]

Motori 4t "liberi", tranne che per la fonometrica (105 Db?) e peso totale moto senza benzina (110 kg.?); fra parentesi i numeri degli ultimi Campionati.
Ne ho parlato a Misano con piloti e Commissari FMI. Potrebbe già esserci qualcosa in giro, anche sul sito della Federazione. Cerchiamo, che prima o poi qualcosa si trova ...
Maurizio

[Filippo]

http://www.corsedimoto.com/in-pista/novita-il-trofeo-motoestate-2018-riporta-in-pista-la-categoria-supermono/?refresh_ce-cp

www.trofeimoto.it/download/regolamento/REGOLAMENTO_SUPERMONO.pdf

[liba]

ed anche quersto campionato finirà mano alla ktm!

[fanelliale]

ed anche quersto campionato finirà mano alla ktm!

Quoto!

[Gatto Silvestro53]

Perché?
M.

[liba]

dal 450 cc in su, di serie,.. monocilindrico.. leggero che aiuta nei limiti di peso totali e potente che non guasta.
non ce ne sono tanti altri..pensa al 690kappa...

[Gatto Silvestro53]

Certo, quello è attualmente il miglior motore "di serie", ma non è che lo trovi fermo da smontare a due soldi come gli altri. E comunque le moto sarebbero tutte diverse anche se avessero lo stesso motore. Ci fanno un Campionato del Mondo con il monomotore ( cosa che non approvo, ma tant'è ...). Comunque il gusto di questa categoria (la Open) era, e spero sia ancora almeno all'inizio, molto "de coubertiniano", partecipare, non necessariamente vincere. Nella piccola, fino a 450, la cosa sarà differente da subito ...
Pensa al piacere di correre sui circuiti più guidati con una Nordwest ben preparata (ma in proporzione sempre con pochi soldi e in tempi ridicoli in confronto ...) e fare una bella figura con il pubblico che tifa per te ...
Maurizio

[siplitaro]

il NW è 110kg senza motore 

[Gatto Silvestro53]

il NW è 110kg senza motore 

Beh, ho scritto "ben preparata", mica ci devi andare con luci, targa e libretto sotto la sella ...
La differenza principale credo sia nel peso del propulsore (di sicuro sapete di quanto) e forse qualche chilo nel telaio.
M.

[liba]

Certo, quello è attualmente il miglior motore "di serie", ma non è che lo trovi fermo da smontare a due soldi come gli altri. E comunque le moto sarebbero tutte diverse anche se avessero lo stesso motore. Ci fanno un Campionato del Mondo con il monomotore ( cosa che non approvo, ma tant'è ...). Comunque il gusto di questa categoria (la Open) era, e spero sia ancora almeno all'inizio, molto "de coubertiniano", partecipare, non necessariamente vincere. Nella piccola, fino a 450, la cosa sarà differente da subito ...
Pensa al piacere di correre sui circuiti più guidati con una Nordwest ben preparata (ma in proporzione sempre con pochi soldi e in tempi ridicoli in confronto ...) e fare una bella figura con il pubblico che tifa per te ...
Maurizio

meglio uno dei tuoi piuma...  ahhh che sogno!

[Gatto Silvestro53]

Certo, quello è attualmente il miglior motore "di serie", ma non è che lo trovi fermo da smontare a due soldi come gli altri. E comunque le moto sarebbero tutte diverse anche se avessero lo stesso motore. Ci fanno un Campionato del Mondo con il monomotore ( cosa che non approvo, ma tant'è ...). Comunque il gusto di questa categoria (la Open) era, e spero sia ancora almeno all'inizio, molto "de coubertiniano", partecipare, non necessariamente vincere. Nella piccola, fino a 450, la cosa sarà differente da subito ...
Pensa al piacere di correre sui circuiti più guidati con una Nordwest ben preparata (ma in proporzione sempre con pochi soldi e in tempi ridicoli in confronto ...) e fare una bella figura con il pubblico che tifa per te ...
Maurizio

meglio uno dei tuoi piuma...  ahhh che sogno!

Meglio qualsiasi cosa ... basta avere le mani sporche di grasso e la testa impegnata a sognare !
M.

[Andrea Righini]

Ma che novità !!

Mi hanno fatto mettere il mio Supermono in soffitta e adesso ricicciano fuori la categoria, ma porcamiseria a 55 anni come faccio a fare le gare e di 2 giornate poi  .

Con 128 kg pieno ci sarei dentro , con il tono scarico di sicuro no , il Dierrone non fa sconti  .

Adesso provo a vendere la Creatura al suo prezzo e non ad un cappuccio e una pasta

Per lo scarico ci penso con il Mago  senzacastrarlo .

Per me non è una buona notizia , ho solo perso tanto divertimento ( seguono improperi e madonne )