Oggi, nel fuoristrada, con l'uso estensivo delle mousse questa esigenza si è andata del tutto a perdere, infatti l'uso del solo cavalletto laterale è diventato universalmente riconosciuto; tra l'altro...quando devi parcheggiare la moto su un qualche punto impestato...il cavalletto laterale è...generalmente ..più pratico!
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Ed utilizzare il doppio cavalletto laterale?? mettendolo anche a destra?? Io non posso usare le mousse perché vado e torno dagli eventi Off in moto!!
Si potrebbe, tecnicamente, montare questo secondo cavalletto?? Qualcuno l'ha mai fatto??
E poi una domanda per la eventuale sostituzione della camera d'aria in off. Con il doppio cavalletto laterale si riesce ad alzare solo la ruota posteriore...per quella anteriore bisogna sempre arngiarsi con un "ostacolo" sotto il paramotore??
Non me ne vogliate ma l'unico modo per colmare l'ignoranza…. è manifestarla!!!
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