Problema alla pedivella di avviamento rc 600 - Risolto...

[gilerarossa]

Salve a tutti!
Come avrete intuito dal titolo ho un piccolo problema con il ks, niente di grave, ma quando cerco il pms la leva non ritorna su.
Devo darle qualche calcetto dall'alto e si sblocca.
All'inizio del millennio avevo avuto un problema simile ma più grave perchè il ks non tornava in posizione neanche a pregarla, ricordo di aver smontato il carter dx e smanettato un po' il meccanismo.
Secondo voi cosa può causare questi leggeri impuntamenti?
Grazie

[RC_true]

Salve a tutti!
Come avrete intuito dal titolo ho un piccolo problema con il ks, niente di grave, ma quando cerco il pms la leva non ritorna su.
Devo darle qualche calcetto dall'alto e si sblocca.
All'inizio del millennio avevo avuto un problema simile ma più grave perchè il ks non tornava in posizione neanche a pregarla, ricordo di aver smontato il carter dx e smanettato un po' il meccanismo.
Secondo voi cosa può causare questi leggeri impuntamenti?
Grazie

Ciao Gilerarossa

secondo me ti sta succedendo qualcosa alle due levettine che comandano il meccanismo alzavalvola;
nella peggiore delle ipotesi, ti si sta rompendo il mozzetto in alluminio che supporta il perno di uno delle due levette...quindi la levetta si sposta lateralmente e si incastra con l'altra, bloccandoti la leva del KS...infatti basta che gli dai un colpetto e ritorna.!

Io ti consiglio di aprire il carter frizione (previo spurgo dell'olio motore...magari è ora di cambiarlo...o se lo hai cambiato da poco potresti sdraiare la moto a SX per fare questo lavoro) e dare un'occiata a tutto il meccanismo.
Quando lo apri controlla, magari fai due foto..e poi vediamo il da farsi!!!

Io ti consiglio di farlo, questo lavoro...mi sà che la cosa non si sitema da sola!

[rc.rAle]

Confermo quanto detto dall'ING.
Successe anche a me tanti anni fa' ma non ruppi niente. L'unica cosa che si consumarono le levettine in malo modo dovute al fatto che chi gli aveva messo le mani prima di me(RC90 che comprai usata),montanto il sistema del Kick, fece cadere il rasamento dell'albero. Chissà quanto tempo rimase sul fondo immerso dall'olio.

[gilerarossa]

Grazie dei consigli, l'olio è quasi da cambiare, appena avro' tempo e voglia smonterò il carter e nel caso non individuassi il problema vi rinnoverò il quesito.
Grazie e mille

[federosso]

anche a me lo fa sporadicamente... prima o poi pure io mi dovrò decidere a aprire il carter e vedere cosa è successo. Nel mio caso credo niente di gravissimo visto che capita molto di rado

[gilerarossa]

Credo proprio che Rc true abbia ragione, ho incastrato la pedivella per osservare da vicino cosa succede, lo sblocco della stessa è preceduto dallo sblocco della leva che comanda l'alzavalvole.

[liba]

credo di aver aperto ormai una decina di motori per un motivo o per l'altro...

mi pare 6 o 7 avevano il cicchettino assente e la sede rotta.

apri e controlla...

liba

[gilerarossa]

Alla fine ho tolto l'olio ed aperto il carter.
Le due levettine sembravano lavorare correttamente ma nel dubbio ho levigato quella che veniva impegnata da rilievo sul mozzo della pedivella, ho levigato anche questo ipotizzando potesse incastrarsi sulla levetta in condizione di carico.
Entrambe le superfici a contatto avevano infatti dei solchi.
Tutta fatica sprecata, il problema era più banalmente il cavetto del decompressore quasi reciso.
Grazie a tutti comunque!