Filtro aria motore Fire

[rc.rAle]

Ma quanto è penoso!!
Per la prima volta nella mia vita ho provato un filtro in carta della UNO Fire. M....ia la moto non va una cippa!!
L'ho montato sulla NW sabato, la moto l'ho usata ieri per andare al lavoro, poi l'ho usata oggi sempre per andare a lavorare e una volta a casa l'ho tolto dalla disperazione. Ho preso quello della R e l'ho rimesso sulla NW. Ora ho un filtro e due moto!!
Comunque dai 4000 in poi sale a fatica...scandaloso, lo sconsiglio vivamente a tutti.

[DAKOBG]

NON devi usare il filtro di carta per il NW, mai.
Ci sono filtri di spugna, Ditta MARCHALD FILTERSche sono fatti diversamente per aspirare più aria. Codice del prodotto MF 548 Gilera RC600.
Oppure si il filtro della Uno Fire ma quello della BMC AIR FILTER Cod. FB453/01.
Questo filtro va lavato con i suoi prodotti o similari. Nel sito ci sono le indicazioni come pure nella confezione.
Metti questi tipi di filtri e vedrai come respira il tuo NW.
SITI

www.marchaldfilters.com

www.bmcairfilters.com


P.S.
Il filtro che hai messo serve solo ai 350 e non ai 600

[rc.rAle]

NON devi usare il filtro di carta per il NW, mai.
Ci sono filtri di spugna, Ditta MARCHALD FILTERSche sono fatti diversamente per aspirare più aria. Codice del prodotto MF 548 Gilera RC600.
Oppure si il filtro della Uno Fire ma quello della BMC AIR FILTER Cod. FB453/01.
Questo filtro va lavato con i suoi prodotti o similari. Nel sito ci sono le indicazioni come pure nella confezione.
Metti questi tipi di filtri e vedrai come respira il tuo NW.
SITI

www.marchaldfilters.com

www.bmcairfilters.com


P.S.
Il filtro che hai messo serve solo ai 350 e non ai 600

Grazie Dako lo so. Volevo provare un banalissimo filtro automobilistico giusto per provare visto che l'ho pagato 10 euro. Ho sempre usato filtri in spugna fin dal 98 e per la R me li sono autoprodotti fino a quando non sono arrivati quelli del G4T.
Comunque non lo metterei nemmeno su un 350.

[Filippo]

pazienza che arriva

[rc.rAle]

Allora devo fare una precisazione. Il problema non era nel filtro. Quando ho messo il filtro in carta stavo facendo altri lavori. Poi ho cambiato la saracinesca del secondario perchè la sua è rovinata.
Dato che ieri ho messo il filtro in spugna e la moto andava ancora da schifo, oggi ho controllato la saracinesca a depressione. In sostanza il problema era nella membrana che in fase di montaggio si era spostata dalla sede e quindi non funzionava correttamente il secondario. Quindi sistemato la membrana e la moto è tornata ad andare bene.

A questo punto ritiro le critiche e appena posso riprovo il filtro in carta....sono curioso di capire il suo funzionamento.

[DAKOBG]

EH ma allora diteloooo!

[pietro]

Allora devo fare una precisazione. Il problema non era nel filtro. Quando ho messo il filtro in carta stavo facendo altri lavori. Poi ho cambiato la saracinesca del secondario perchè la sua è rovinata.
Dato che ieri ho messo il filtro in spugna e la moto andava ancora da schifo, oggi ho controllato la saracinesca a depressione. In sostanza il problema era nella membrana che in fase di montaggio si era spostata dalla sede e quindi non funzionava correttamente il secondario. Quindi sistemato la membrana e la moto è tornata ad andare bene.

A questo punto ritiro le critiche e appena posso riprovo il filtro in carta....sono curioso di capire il suo funzionamento.

Mi sembrava molto strano, io ho perso un sacco di tempo a fare prove tra spugna e carta, è vero che quello in carta aspira un pelo di meno, ma funziona ugualmente bene (se è tutto a posto), anzi con lo scarico originale è perfettto, io attualmente col nw 600 vado con quello in carta e dopo aver sistemato i carburatori, li ho smontati 3 volte, pulito e regolato tutto il possibile, sincronizzato l'apertura del corpo a depressione, e cosa importantissima, cambiato l'oring sulla vite della carburazione del circuito del minimo, sono piuttosto soddisfatto, ho ancora qualche irregolarita' sotto i 3000 giri ma niente di grave, consuma meno del 350, sto' intorno ai 22km/l, strade extraurbane principalmente il GRA di Roma percorso puttosto allegro sui 140 di contakm.
ciao a tutti

[siplitaro]

se puo' interessare vendono KN per fire 750 a potenza per 43 euros compresos spediziones, se interessa su subitos