temperatura alta

[supermaxie]

Buongiorno a tutti, oggi ho usato il mio nordwest 600 ma mi sono accorto che sulla strada a velocità di circa 140/160 km/h fissi la temperatura era alta,la lancetta era alla fine della striscia verde, arrivato in paese ed abbassando i giri del motore, la temperatura è scesa leggermente.
Come mai? Oggi poi è una giornata ventosa avrebbe dovuto prendere piu vento.
Le ventole funzionano perfettamente, fino a 2 settimane fa sulla strada la lancetta della temperatura era sempre un pò dopo la metà della striscia verde.
Cosa può essere successo? Fa molto caldo ma non penso sia dovuto a questo

[Tizio.8020]

E' un cesso.

[Filippo]

Tu gli tiri il collo così con temperature estive e ti stupisci che si alzi un pò la temperatura?

[vninja]

Un po basso di acqua? Un po d'aria dentro?
Da verficare.
Poi, la pompa, okkio alla pompa!!

[bigbore]

ma anche la temperatura esterna influisce, eccome se influisce.
Il radiatore dissipa calore con una efficacia direttamente proporzionale all'entità del salto di temperatura che esiste tra liquido caldo e aria esterna, la velocità dell'aria accelera lo smaltimento di calore ma non tanto come l'aria che, ad esempio, passasse da 35 gradi a 28gradi.
Se l'aria fosse alla stessa temperatura del fluido refrigerante non avresti scambio di calore e allora si che il problema si fa grosso 

[Tizio.8020]

No, non è calda l'acqua..
E' solo "caldo percepito".

[Matte]

140/160 sei quasi a paletta, con queste temperature esterne come ti hanno detto un surriscaldamento è comprensibile. Poi può essere che un cambio liquido raffreddamento, spurgo a mestiere dell'impianto ed un'occhiata alla pompa facciano bene. E magari anche, se è il momento, un bel cambio olio seguendo le specifiche così da essere sicuri che anche lui aiuti a dissipare calore.

[pegaso_grigio]

Fa caldo fa davvero caldo persino il Dakota che fino a ieri difficilmente l'ho sentito accendere le ventole le ha fatte partire più volte ... e la lancetta che sembrava finta perchè segnava sempre la stessa temperatura è salita di qualche tacca...

I controlli falli, per scrupolo, ma il maggior imputato rimane il caldo di questo inizio Agosto

[Gatto Silvestro53]

Hai detto che era una giornata ventosa ... Anche il vento fa brutti scherzi: se è frontale contrasta l'avanzamento del mezzo ed è come andare in salita, se è laterale non si incanala bene fra i convogliatori ed è come se tu li parzializzassi. Il resto te lo hanno già detto. Vedi di ripetere la prova con condizioni diverse e vedi se cambia qualcosa ...
Maurizio

[siplitaro]

140/160 per il NW è velocità di crociera...

[Topo gigi]

E'la girante Mulinex della pompa che sa' qual'e il motivo della temperatura alta, provate a chiederglielo!

[Gatto Silvestro53]

Hoover, Topogigi, Hoover, non Moulinex. L'hanno brevettata negli anni '50. La prima lavatrice che abbiamo avuto funzionava con quella girante nella vasca ...
Maurizio

[liba]

gli strumenti vecchi e vissuti, di solito, non sono il massimo della certezza, specie quelli del gilera. specie quello della temperatura h20.

l'unico sintomo che indica se la moto scalda o no -  non di questi giorni - è l'accendersi delle ventole più del solito in situazioni di normalità operativa.

allora sì che c'è da pensare questo o quello. ma se le sventole (affarini abbastanza inutili nel caso delle originali) non si accendono... tutto va bene

[Filippo]

e su strada io non le ho mai sentite accendere. Solo in urbano e andando lentamente (semafori e co.)

[DAKOBG]

Buongiorno a tutti, oggi ho usato il mio nordwest 600 ma mi sono accorto che sulla strada a velocità di circa 140/160 km/h fissi la temperatura era alta,la lancetta era alla fine della striscia verde, arrivato in paese ed abbassando i giri del motore, la temperatura è scesa leggermente.
Come mai? Oggi poi è una giornata ventosa avrebbe dovuto prendere piu vento.
Le ventole funzionano perfettamente, fino a 2 settimane fa sulla strada la lancetta della temperatura era sempre un pò dopo la metà della striscia verde.
Cosa può essere successo? Fa molto caldo ma non penso sia dovuto a questo

10-15 gradi di temperatura dell'aria esterna, porta lo scambio di temperatura di 10-15 gradi più in alto.
Tutto nella norma.
Bisognerebbe aumentare la superficie di scambio (radiatori) e miglioreresti il problema, ma non in modo definitivo.