Gilera 750 Strada bicilindrico concept drawing 1992

[Duranti]

A strange one from the archives, even if it was fantasy, it could have been an interesting machine.

[Gatto Silvestro53]

Thank you Trond, never seen.

Chissà da dove arrivavano le "soffiate" a Braccini ...
Maurizio

[Duranti]

My pleasure Maurizio 

[Matte]

Questa non me la ricordavo proprio, tthanks a lot Duranti 

[pegaso_grigio]

 

[Duranti]

@Matte @pegaso_grigio my pleasure guys, it was actually just by chance that I found this article!
I bought the magazine (for way too much money, haha) that contained this article because I'm always looking for info on the RC750R and GB1, and I thought (from the magazine index) that it might be one of those, but to my surprise it was this concept! 

[federosso]

l'ultime righe sono abbastanza amare.

il bozzetto un po' troppo approssimato. Non lo avevo mai visto prima, mi pare, e non mi sembra un bozzetto avanzato.

[Duranti]

I agree federosso, there is definitely some bitterness from Mr. Braccini, and the concept drawing is pretty much made over a cup of coffee in the morning, but interesting none the less 

However, I can understand Mr. Braccini's view of the situation, especially when we look at how many of once proud european manufacturers have been forced into bankrupcy due to large volumes of cheap, and eventually, high quality Japanese motorcycles flooding the European marked through the times.

I guess many of the Japanese motorcycling reporters these days are complaining about a similar situation with regards to the enormous chinese/indian moped/motorcycle manufacturers destroying the once Japan monopolized asian/austral-asian markeds. Honda's largest income in the two-wheel industry is through small capacity motorcycles in Asia.

Thankfully the spirit of Gilera will never die as long as there are enthusiasts and fans around the world, like us! 

[Gatto Silvestro53]

l'ultime righe sono abbastanza amare.

il bozzetto un po' troppo approssimato. Non lo avevo mai visto prima, mi pare, e non mi sembra un bozzetto avanzato.

Non si può considerare neanche un bozzetto tali e tanti sono gli errori, che dimostrano una grande ignoranza dell'autore per le più elementari conoscenze motocilclistiche*. Non è di provenienza Gilera (chi è questo Tony '92?).

*
- scarico che parte dal cilindro e non dalla testa ...
- forcellone cortissimo
- Pinza che lavora su metà pista
- Pinza posteriore?
- Foratura dischi casuale
- Svasature per le ginocchia lunghe sul serbatoio, corte sul telaio ...
E non ho guardato attentamente il resto ...
Maurizio

[pegaso_grigio]

Mamma mia gatto e menomale che non ti ha fatto niente... Se era un tuo nemico lo fulminavi...   ...

Puntuale la tua analisi, concordo su tutto, anche se sui fori dei dischi avrei chiuso un occhio è solo un bozzetto non un progetto finale... 

[Matte]

Ma si, dai, in fin dei conti è un bozzetto interessante per quel che voleva rappresentare, tecnicamente era molto "easy" (mancano anche i tubi freno anteriori e non c'è traccia di trasmissione finale, per dire)

[Duranti]

I agree Matte, the drawing is simple and crude, and it does give a good representation as to which category the bike would fit into. A concept drawing of this level would definitely not be acceptable today.
Who knows where Mr. Braccini got his inspiration from to write the article and commission a sketch artist to make this drawing, we might never know.

At least Moto Giovani/Mr. Braccini managed to trick me into purchasing (for way too much money, haha) this magazine from Italy based on the title of the article, so I would say that they achieved their ultimate goal; to sell magazines!

[Gatto Silvestro53]

We can ask to Mr. Braccini if he still remember something about it ... He's still in the bikes world as on line and TV magazine director and publisher ...
Maurizio