Quale regolatore di tensione installare

[Koos]

Poiché l'80 TG3 era un modello da esportazione, trovare uno schema dell'impianto elettrico è quasi impossibile.
Pertanto voglio realizzare un semplice cablaggio per caricare la batteria e accendere le luci.
Di quale inverter ho bisogno e come collegarlo?
La bobina è collegata e il motore è in funzione.
Dalle bobine partono 4 fili, 2 gialli, 1 marrone e 1 nero.

[Matte]

I due gialli dovrebbero essere le fasi dello statore, che vanno poi raddrizzate nel raddrizzatore/regolatore di tensione, un altro direi che è la bobina delle luci, probabilmente il marrone, il nero potrebbe essere una massa. Devi armarti di tester e leggere cosa c'è in uscita sui vari cavi a motore acceso, per essere sicuro.

[Tizio.8020]

Meglio cercare uno schema: nella maggior parte delle accensioni...i due fili "colorati" sono uno la corrente per la Bobina A.T: e l'altro il segnale del pick-up !
Tipiche le Motoplat: cavo azzurro per la corrente, nero per segnale pick-up.
Secondo me la tua accensione "Ducati Energia" è quella solita dei vari Minarelli etc, lo schema si trova.

[Matte]

In realtà aveva già chiesto se qualcuno disponeva dello schema elettrico qui sul forum, ma a quanto pare non si trova (almeno, non del tg3, nè 80 cc nè 125, io ho provato a spulciare in rete e non l'ho trovato). Io credo, ma ovviamente potrei sbagliare, che lui abbia evidenziato i soli cavi che riguardano l'alimentazione elettrica della moto, pickup e bobina AT li ha già individuati e separati. Ecco perché avevo scritto delle due fasi AC gialle e la bobina delle luci marrone. Al netto chiaramente di aver capito male

[Tizio.8020]

In realtà aveva già chiesto se qualcuno disponeva dello schema elettrico qui sul forum, ma a quanto pare non si trova (almeno, non del tg3, nè 80 cc nè 125, io ho provato a spulciare in rete e non l'ho trovato). Io credo, ma ovviamente potrei sbagliare, che lui abbia evidenziato i soli cavi che riguardano l'alimentazione elettrica della moto, pickup e bobina AT li ha già individuati e separati. Ecco perché avevo scritto delle due fasi AC gialle e la bobina delle luci marrone. Al netto chiaramente di aver capito male

...invece hai capito benissimo, sono io che son rinco!
Ha scritto "bobina collegata e funzionante"...

[Koos]

Grazie, signori,
Apprezzo molto il vostro aiuto nel pensare.
La parte dell'accensione funziona, quindi il motore funziona.
Oggi pomeriggio misurerò la tensione fornita dai fili.
Mi scuso per la reazione tardiva, perché sto ancora aiutando a organizzare un evento motoristico. [lo abbiamo praticato noi stessi]
https://www.youtube.com/watch?v=I6MIEqyYBHk

[Koos]

Misurato a basso regime; giallo[1] 6 Volt, giallo[2] 7 Volt, marrone 21 Volt, nero 19 Volt.
Si tratta di medie, il mio strumento di misura oscilla molto.
Mi ha colpito anche il fatto che una lampada a 12 V sui fili marrone e nero bruciava intensamente, mentre una lampada a 6 V sui fili gialli non si accendeva nemmeno.
Quando la lampadina è stata collegata ai fili gialli, è stato misurato zero volt.

Tradotto con www.DeepL.com/Translator (versione gratuita)

[Matte]

Le misure le hai fatte in continua o in alternata?

[Koos]

Le misure  in alternata. [errore?] 

[Matte]

No, è giusto, in uscita dall'alternatore hai appunto corrente alternata. Fai le misure anche intorno ai 3000 g/min, se puoi. Devi misurare la tensione tra i due gialli.

[Koos]

No, è giusto, in uscita dall'alternatore hai appunto corrente alternata. Fai le misure anche intorno ai 3000 g/min, se puoi. Devi misurare la tensione tra i due gialli.

Finalmente ho trovato il tempo di misurare.
Ho misurato circa 37 volt.
Non è un po' troppo ?

[bigbore]

Solitamente queste misure si effettuano collegando un puntale a massa, l'altro sul filo che vuoi controllare. In questo modo la tensione che leggi è quella corretta.... comunque 37V non sono troppi in assenza di carico

[Koos]

Solitamente queste misure si effettuano collegando un puntale a massa, l'altro sul filo che vuoi controllare. In questo modo la tensione che leggi è quella corretta.... comunque 37V non sono troppi in assenza di carico

misurando a massa hanno circa 7 Volt

[Matte]

37 volt tra i due gialli non è male.

[Koos]

Fin qui tutto bene.
Ma quale regolatore di tensione e come collegarlo?