Forcellone monobraccio su Nordwest 600

[Tizio.8020]

    Vi risulta che qualcuno abbia provato a montare un forcellone monobraccio sul Nordwest 600?
Ho a disposizione una Honda VFR 750 F  che sto smontando e vendendo a pezzi.
La ciclistica nuda,senza più il V4 , mi fa venir voglia di installarci sopra un Bi4, oppure di montare il bellissimo forcellone monobraccio sul telaio del Nordwest.
Per ora sono i deliri di un pazzo...
SE la larghezza del telaio fosse sufficiente,si tratterebbe di adattare il perno del forcellone,imboccolandolo, oppure , nell'ipotesi di usare il perno Honda, modificare il telaio Gilera.
Il perno originale da 12 mm, è un pò deboluccio, nel mio si ruppe quasi subito.
Alternativa,sarenne il forcellone monobraccio della Aprilia Futura 125, ma la moto ha catena a destra.
Se nel caso Honda si può montare il 160/60-ZR 17" sul cerchio VFR, optando su quello Futura sarà fatica farcelo stare; in origine, ha un 130/70-17".
Anche se può rivelarsi solo un esercizio di "cannibalizzazione",che ne pensate?

[rc.rAle]

é un operazione già fatta..dai provaci anche tu..guarda sul post di "raduni e incontri" e cerca di raduno al lago di Como e li troverai le foto del nw con forcellone Honda monobraccio

[duc27]

Ho a disposizione una Honda VFR 750 F  che sto smontando e vendendo a pezzi.
La ciclistica nuda,senza più il V4

Gasp!!!  
Che peccato grande moto davvero il VFR 750 F; ma di che anno era?
Ripulita del superfluo e allegerita senza grandi opere quella moto ancora oggi non credo abbia confronti con altre nell'utilizzo in pista a livello amatoriale. Quel V4 è il capolavoro di Honda...per me! Che spettacolo di motore, altro che i 4 in linea!!!

[DAKOBG]

Avevo postato la foto del nordy presente a Novegro, ma non riesco a trovarla...

[Filippo]

é un operazione già fatta..dai provaci anche tu..guarda sul post di "raduni e incontri" e cerca di raduno al lago di Como e li troverai le foto del nw con forcellone Honda monobraccio

[Renato67]

Concordo con Duc27,
il VFR è stata una grande moto, lo dimostra anche il fatto che un mio amico che aveva una vecchia VFR 750 si mise ad alleggerirla all'estremo per portarla in pista: risultato> in pista con altri suoi amici con moto 4 in linea di ultima generazione spesso rimanevano indietro sui percorsi "stretti" segno di una erogazione di potenza del motore e bontà del telaio ancora validi. Basta celebrare i jap, (anche se io ho un AfricaTwin750 oltre alla RC600); queste considerazioni avvallano la teoria che non per forza il nuovo è meglio del vecchio! E' solo nuovo! punto e basta.Scisate l'OT.

Ciao
Renato67

[Tizio.8020]

 La mia è un 1993, comprata da un ragazzo che era caduto, la feci radiare credendo avesse chissà che danni.
Invece, era solo rovinata la carena.
Comunque,l'ultima che era su eBay, è stata venduta, sana al 100%, a meno di 700 €!
Se consideri questo, e la spesa per ripristinarla, capisci perchè non me la sono sentita.
Ricordo anch'io che all'epoca,le riviste la definivano il miglior compromesso fra tourer e sportiva, la moto con cui andare in vacanza con la moglie,e bastonare le 4 in linea sul misto.
Avevo anche pensato di farla "naked", poi ha prevalso il bisogno di far posto.
Ce ne sono ancora parecchie,in vendita, e sono "Euro 0",non scappano.
Ora che so che il monobraccio  sul Nordy ci sta, lo tengo.
Altro O.T.
Nessuno ha montato l'avantreno  di una stradale (nel mio caso, GSXR K6) sulla Nordy, per fare una specie di "supermono"?
Le misure delle gomme son quelle degli stradali, credo sarebbe divertente, con l'assetto steso , la carena integrale e lo scarico basso.

[erik55]

Questo signore dovrebbe essere l'autore dell'opera d'arte ....non mi ricordo il nome

Avevo postato la foto del nordy presente a Novegro, ma non riesco a trovarla...

Mi sa che l'opera di"alleggerimento"del forum ha fatto anche questa vittima....

[Filippo]

Citato da: DAKOBG - Oggi alle 08:18:50
Avevo postato la foto del nordy presente a Novegro, ma non riesco a trovarla...
Mi sa che l'opera di"alleggerimento"del forum ha fatto anche questa vittima....

Guarda su c'è ancora.
http://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?topic=2416.msg25236#msg25236

[erik55]

Guarda su c'è ancora.
http://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?topic=2416.msg25236#msg25236

Colpa mia....mi sono spiegato male...intendevo che non trovo più il topic su Novegro 02/06,dove era presente la moto in questione insieme ad altre Nordy.
Eccone un'altra col vestitino in carbonio!

[rc.rAle]

molto belle..dimostra quanto sia una moto pronta per il tuning leggero e pesante..in qualche modo é una moto attuale

[Mik]

  Già belle davvero.....................peccato però constatare che la versione monobraccio abbia già un avantreno differente a quello iniziale comparso anni fa su una rivista, forse motosprint o mototecnica, dove compariva ancora con il cerchio anteriore di serie ed un bel disco freno da 32.
Dico peccato perchè il preparatore di quella moto, nonostante abbia abbandonato il primo step, ha deciso di non aprire bocca su di esso e su come sia riuscito a montare un disco freno da 32 mantenendo il cerchio anteriore di serie.
Ovviamente ha trovato o costruito una piastra disco apposta. Lo contattai due settiamne fa per avere la dritta ma mi ha risposto solo propronendomi lui il lavoro in toto.
Risposi che per motivi economici non potevo sobbarcarmi una spesa elevata percui potevo eventualmente comperare la sua flangia, montandomi da solo il tutto. Ebbene non mi ha più risposto.............................eppoi si lamentano della crisi !!!
Ma ci voleva tanto dirmi:   " la piastra l'ho fatta io, se la vuoi ti costa X e mi devi dare 3 settimane"   !!!???

[kanaka]

e chi era? anche in pvt... per curiosità!!!