Gilera R 125cc.....questa sconosciuta!

marco790 · 16 Settembre 2011, 14:14:23

Citazione di: gilerinoc2 il 16 Settembre 2011, 13:19:55
Citazione di: marco790 il 14 Settembre 2011, 10:57:57
Citazione di: luciano il 13 Settembre 2011, 23:41:18
Citazione di: RC_true il 13 Settembre 2011, 23:29:33
Adesso toglimi una curiosità Luciano...dove hai trovato quelle pagine dei cataloghi ricambio dei 2T..perchè me li andrei a scaricare anch'io!!!!
si dice il peccato e non il peccatore, chiedi e ti sarà dato!
Luciano se riesci mi trovi con precisione i getti del minimo e max della R???
graciassssss

Sicuramente ti sarà utile.............
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Ti serve altro?

grandissimo....perfetto.....

se puoi.......anzi se esiste.....la dimensioni del filtro aria...

marco790 · 16 Settembre 2011, 14:19:14

Citazione di: gilerinoc2 il 16 Settembre 2011, 13:27:47
Citazione di: marco790 il 30 Agosto 2011, 12:57:09
Citazione di: duc27 il 30 Agosto 2011, 12:49:54
Sicuramente pulisci lo scarico, la valvola di scarico e cambia la candela rimpiazzandola con una nuova. Filtro dell'aria pulito. Se la moto la vuoi originale (concordo pienamente) verifica, come giustamente hai detto, la corrispondenza degli ugelli del carburatore. Se smonti la valvola del carburatore ripulisci con cura e con "dolcezza" lo spillo conico dai residui utilizzando un panno morbido imbibito di alcool o benzina.
Controlla anche il pannello fonoassorbente del silenziatore e se è totalmente pregno di incombusto o tappato da scorie ripuliscilo e sistemalo; tale situazione modifica sensibilmente l'erogazione del motore.
Duc....la candela messa nuova nuova....olio buono messo.....liquido refrigerante, messo nuovo....vorrei appunto pero' sapere i Getti del minimo e massimo originali da quanto sono, in modo da fare il confronto con quelli che ho sotto io.
mentre per la Valvola di scarico, come la pulisco?cosa dovro' smontare? volevo appunto farlo ma non so' dove smontare, ho visto che il comando valvola (Filo ) e' sopra la testa fianco alla candela....pero non so' dove sia internamente la valvola e cosa devo smontare

P.S. infinite grazie per i complimenti

Aiutati con questo:

[attachimg=1]

è come bere un bicchiere d'acqua.

oddio....per me non proprio come un bicchiere d'acqua...

gia che devo smontare il cilindro......e' ardua...ho paura che mi rimane in mano una fascia....LOL

Nunzio · 16 Settembre 2011, 14:42:14

Citazione di: marco790 il 16 Settembre 2011, 14:19:14
Citazione di: gilerinoc2 il 16 Settembre 2011, 13:27:47
Citazione di: marco790 il 30 Agosto 2011, 12:57:09
Citazione di: duc27 il 30 Agosto 2011, 12:49:54
Sicuramente pulisci lo scarico, la valvola di scarico e cambia la candela rimpiazzandola con una nuova. Filtro dell'aria pulito. Se la moto la vuoi originale (concordo pienamente) verifica, come giustamente hai detto, la corrispondenza degli ugelli del carburatore. Se smonti la valvola del carburatore ripulisci con cura e con "dolcezza" lo spillo conico dai residui utilizzando un panno morbido imbibito di alcool o benzina.
Controlla anche il pannello fonoassorbente del silenziatore e se è totalmente pregno di incombusto o tappato da scorie ripuliscilo e sistemalo; tale situazione modifica sensibilmente l'erogazione del motore.
Duc....la candela messa nuova nuova....olio buono messo.....liquido refrigerante, messo nuovo....vorrei appunto pero' sapere i Getti del minimo e massimo originali da quanto sono, in modo da fare il confronto con quelli che ho sotto io.
mentre per la Valvola di scarico, come la pulisco?cosa dovro' smontare? volevo appunto farlo ma non so' dove smontare, ho visto che il comando valvola (Filo ) e' sopra la testa fianco alla candela....pero non so' dove sia internamente la valvola e cosa devo smontare

P.S. infinite grazie per i complimenti

è come bere un bicchiere d'acqua.

oddio....per me non proprio come un bicchiere d'acqua...
gia che devo smontare il cilindro......e' ardua...ho paura che mi rimane in mano una fascia....LOL

Aiutati che Dio ti aiuta.
Gileristi si nasce.....
a volte si diventa....
Quando cominci a smontare ricordati come è montato il pezzo e la sua funzione,
non preoccuparti del tempo che pensi di perdere ti sarà di grande aiuto per capire e in seguito per rimontare.
Aiuutati con l'esploso allegato,

se certi passaggi non ti sono chiari hai 3 santi a cui rivolgerti:
Sant Antonio (Cartuccia56)
San Bruno (Gilerista)
San Mauro (Duc27)
N.B. Ordine PRETTAMENTE alfabetico!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

marco790 · 16 Settembre 2011, 14:51:18

ok perfetto....diciamo tutto chiaro....LOL

P.S. percaso hai le misure del filtro aria???lunghezza e diametro del filtro??

grazie mille caro

Nunzio · 16 Settembre 2011, 14:55:09

Citazione di: marco790 il 16 Settembre 2011, 14:51:18
ok perfetto....diciamo tutto chiaro....LOL

P.S. percaso hai le misure del filtro aria???lunghezza e diametro del filtro??

grazie mille caro

Calmo..................
ogni cosa a suo tempo.

marco790 · 16 Settembre 2011, 14:58:54

perfetto...

duc27 · 16 Settembre 2011, 15:13:23

Gilerino...beh anzitutto e molto seriamente, bravo e grazie per il bel materiale!! Così si fà!
poi...e qui però la serietà vien meno, ma non la verità... il duc, abita in località S'Antonio, ove la chiesetta in origine era dedicata a...S. Bruno (qualcosa). Ora, va bene il caso e ci sta, va bene che io sono un tantinino...ma giusto una cosa appena marcata, agnostico . Ma mi spieghi come facevi Tu a conoscere tale situazione....e soprattutto chi ti ha autorizzato a renderla pubblica!?

luciano · 16 Settembre 2011, 19:02:31

qua è in vendita la scatola filtro [ebay] 320750134050[/ebay] magari prova a sentire se hanno anche il filtro

tentar non nuoce

Tizio.8020 · 16 Settembre 2011, 20:15:09

Marco, fra le riviste di Mototecnica che ho trovato ad Imola, ce n'era una con la monografia del motore Gilera 125, dall'Arizona in poi.
Se hai pazienza te lo scansiono e te lo mando (anche a Fausto, per l'archivio!).

Nunzio · 16 Settembre 2011, 22:03:32

Citazione di: duc27 il 16 Settembre 2011, 15:13:23
Gilerino...beh anzitutto e molto seriamente, bravo e grazie per il bel materiale!! Così si fà!
poi...e qui però la serietà vien meno, ma non la verità... il duc, abita in località S'Antonio, ove la chiesetta in origine era dedicata a...S. Bruno (qualcosa). Ora, va bene il caso e ci sta, va bene che io sono un tantinino...ma giusto una cosa appena marcata, agnostico . Ma mi spieghi come facevi Tu a conoscere tale situazione....e soprattutto chi ti ha autorizzato a renderla pubblica!?

Trova il coraggio per una, anche breve, visita in TERRONIA e ti saranno chiare tantissime .......cose.
OSPITE MIO

CFASD · 17 Settembre 2011, 09:11:15

Te Gilerino...com'è che c'hai tutte queste massime ed immagini di "COLPI DA DIETRO"

marco790 · 17 Settembre 2011, 09:19:02

Citazione di: Tizio.8020 il 16 Settembre 2011, 20:15:09
Marco, fra le riviste di Mototecnica che ho trovato ad Imola, ce n'era una con la monografia del motore Gilera 125, dall'Arizona in poi.
Se hai pazienza te lo scansiono e te lo mando (anche a Fausto, per l'archivio!).

Grazie mille Tizio....te ne sarei davvero grato....

Nunzio · 17 Settembre 2011, 09:41:25

Citazione di: CFASD-Dakota il 17 Settembre 2011, 09:11:15
Te Gilerino...com'è che c'hai tutte queste massime ed immagini di "COLPI DA DIETRO"

Ti accontento subito:
"COLPI D'AVANTI"

gilerista · 17 Settembre 2011, 09:54:00

Citazione di: gilerinoc2 il 17 Settembre 2011, 09:41:25
Citazione di: CFASD-Dakota il 17 Settembre 2011, 09:11:15
Te Gilerino...com'è che c'hai tutte queste massime ed immagini di "COLPI DA DIETRO"

Ti accontento subito:
"COLPI D'AVANTI"
[attachimg=1]

AHIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gilerista · 17 Settembre 2011, 11:22:14

News:

Gilera R 125cc.....questa sconosciuta!

marco790

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