Gilera R1 ... nuovo arrivo

[milo]

GIUSTO!

si potrebbe organizzare un giro di spedizioni di pezzi solo per fare le foto per l'iscrizione alla FMI

[Tizio.8020]

Te scherzi, ma è esattamente quello che abbiamo fatto per l'iscrizione della 125 R di Marco790.
Gli ho spedito borsello&mascherina, ha fatto le foto, me le ha rispedite.
Nessun problema...

[Nicklaus55]

Grande Tiziano, ti ringrazio molto ed al momento giusto, se del caso, approfitterò della tua cortesia e disponibilità

grazie mille.
Nicola

[Nicklaus55]

Antonio / cartuccia56 ... mi sai dire perché sono così imbranato che ancora non sono riuscito a trovare la foto del borsello posteriore? volevo vederlo per poi chiederti gentilmente di vedere di farlo rifare, ma non riesco a trovarlo  sono proprio "perso"

riesci cortesemente a darmi il link o a postarlo qui? per favore

[cartuccia56]

Effettivamente nelle foto della presentazione del fine restauro dell'R1S non si vede,si intravede,ma ti farò delle foto dedicate,su incontri e viaggi,"A Cartuccino piace L'R1S ",oggi ti metto delle foto così ti rendi conto della realizzazione del borsello !Scusa l'inghippo !

[Nicklaus55]

grazie mille Antonio ... nessun problema  

[mistral3164]

Ciao... Io ho un RC 125 Toprally e purtroppo mio figlio ha grippato 1 mese fa... ho bestemmiato per trovare il cilindro e il pistone. Purtroppo la Gilera aveva un capo ingegnere al reparto esperienze che ogni modello faceva qualche cosa di nuovo al motore. Basamento identico, ma magari il basamento del cilindro era di pochi millimetri più basso. Un consiglio: diffida da qulli che ti dicono che il cilindro della tua è uguale all'SP01/02 o KK KZ perchè dicono cazzate. Quando smonti il coperchietto della valvola APTS vedrai un numero: ecco, quello è il riferimento per la ricerca del tuo cilindro. Una coppia di cilindro e pistone viene circa 250€. Io l'ho trovato da Frigerio-Puch a Cassano d'Adda. Altrimenti potresti provare al concessionario della Gilera di Oreno. Mal che ti vada, puoi ricromare il cilindro per poi alesarlo correttamente in base alla categoria del pistone che trovi sul mercato -Lettere dall A alla H in base alle tolleranze...- Spero di esserti stato utile... Poi, per plastiche e altro... beh, è un bel divertimento trovarle tutte uguali all'originale, ma vedrai che con un po' di pazienza le troverai ! E cmq... complimenti per la scelta della moto !!!

[cartuccia56]

Ecco i borselli pronti,ti metto il link !

http://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?topic=18827.0

[Nicklaus55]

in primo luogo devo chiedere scusa a mistral3164 in quanto non ho dato risposta e tantomeno ringraziato, ma non ho visto quando ha scritto.

il tuo suggerimento è preziosissimo e ti ringrazio veramente ... scusami ancora ma proprio non mi è arrivato nessun avviso del tuo intervento ... andrò a sbirciare dentro il cavo della valvola per vedere il tipo di cilindro, in ogni modo, se dovessi cercare il ricambio con il codice Gilera, sappi che è: 318819 (il vecchio codice) oppure 237575 cilindro/pistone/completo (il nuovo codice). non è indicato il solo codice per il cilindro; per il pistone, il codice è: 343593/1/2/3/4 a seconda dei diversi diametri dopo alesatura; per la testata, il codice è: 337205
Questi sono i codici per il Gilera R1, come da manuale originale ricambi Gilera per il solo motore.

A cartuccia56, posso solo dire che me ne serve uno come detto all'inizio di tutta la discussione ... indifferentemente di quanto richiesto dagli altri e mi serve per l'R1 ... mi sembrano molto belli, per quanto riguarda il colore ... era tutto bianco con la cerniera nera ... di più non so e ... ti ringrazio sin d'ora, ma fai con tutta calma.

grazie a tutti.
Nicola

[cartuccia56]

Quelli bianchi sono in preparazione !

[Nicklaus55]

attendo questo ... come l'originale grazie mille