Misure e codici pneumatici

[anbagnol]

MA CREDI DAVVERO CHE PIAGGIO ABBIA VOGLIA DI AGGIORNARE LE SCHEDE DI OMOLOGAZIONE DELLE NS MOTO

[Filippo]

Andrea.
Mi sembra che tu abbia problemi col codice dei pneumatici del saturno: ci vuoi provare?

[anbagnol]

ci ho provato, ma piaggio mi ha solo rilasciato la certificazione che la mia moto cod 222 puo' montare anche le gomme nuove, per cui saro' io che dovro' attivarmi per aggiornare la mia e solo la mia moto

[Apelle]

ci ho provato, ma piaggio mi ha solo rilasciato la certificazione che la mia moto cod 222 puo' montare anche le gomme nuove, per cui saro' io che dovro' attivarmi per aggiornare la mia e solo la mia moto

Mmm... questo mi sembra decisamente strano.

Il Saturno, per quanto moto rara, è cmq un prodotto di serie, per cui qualsiasi nulla osta concesso ad un esemplare, non può non valere in assoluto anche per tutti gli altri.
Come hanno giustificato questa "unicità"?

Se è per il fatto che ti devi attivare tu, quello ci sarebbe voluto in ogni caso.

[Genio]

Ciao a tutti

i ragazzi di rv200 hanno segnalato a RSG che esistono problemi a trovare pneumatici con il codice di velocità corretto (ZR) per il 125 Chrono.

Si sta pensando di provare a scrivere a Piaggio per vedere se intendono emettere un nulla osta per modificare il codice di velocità e con l'occasione si vorrebbe sottoporre a Piaggio eventuali altri problemi che ci sono con gli pneumatici.

Mi permetto.. La moto in oggetto è la CRONO..ed il fautore di tutto il casino creato all'RSG sono io
( https://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?topic=19268.msg166431#msg166431 )

purtroppo il problema delle gomme in alternativa è nato dopo il 2010, fino a tale data a Pontedera c'era un ingegnere di provenienza Gilera
(Masut) che ai tempi autorizzava  la sig.ra Iannuzzi che era anche la mia segretaria di dichiarazioni con pneumatici alternativi ne ha fatto a iosa,poi è passata la gestione a Pontedera, io dopo lungo tempo l'unico documento   per il crono che monta gli zr ,mi fanno la dichiarazione che può montare gomme in s(gomme del sp02) ma in quanto non testate passano la palla alla motorizzazione civile competente per dare l'autorizzazione al montaggio.Nota bene che le misure dei pneumatici sono identiche cambiano solo l'indice di velocità e di carico, non oso immaginare, trasformare una gomma da da pollici a mm.

Il problema è che Piaggio non rilascia nemmeno la dichiarazione !!!! Chiedono all'RSG il nullaosta !?
Io se avessi questa dichiarazione ci andrei domani in motorizzazione a fare il collaudo.. Ed invece mi ritrovo con una moto che non posso usare...

A questo punto non mi resta che incrociare le dita ed aspettare... Poi tra un po' Pirelli deciderà di mettere fuori produzione le MT75 ( unici pneumatici da 16" con codice velocità T ) ed allora anche tutte le Gilera SP01 ed SP02 non si potranno più usare

[Tizio.8020]

Posso buttarne una lì?
Hai provato a contattare piccoli produttori come RigaGomme, Marangoni, etc.?
Si vocifera che anni fa, per aggirare certe misure assurde di alcune moto... avessero prodotto pneumatici con misure "normali" , ma con scritto sopra misure "da libretto"...
Ricordo chiaramente una FZ 750 (originali 16" anteriore-18"posteriore), con "strane" ruote in lega che "sembravano" della stessa altezza, eppure rispettavano le msiure originali!!!

[Genio]

Già fatto Tiziano..le ho provate tutte..

[lambretta74]

Posso buttarne una lì?
Hai provato a contattare piccoli produttori come RigaGomme, Marangoni, etc.?
Si vocifera che anni fa, per aggirare certe misure assurde di alcune moto... avessero prodotto pneumatici con misure "normali" , ma con scritto sopra misure "da libretto"...
Ricordo chiaramente una FZ 750 (originali 16" anteriore-18"posteriore), con "strane" ruote in lega che "sembravano" della stessa altezza, eppure rispettavano le msiure originali!!!

... cosi` se ti controllano sul serio ti legano alla moto e fustigano nel piazzale della motorizzazione

https://www.youtube.com/watch?v=kZoWgIELYIk

[anbagnol]

riprendendo il discorso delle misure la modifica vale solo per me perche' e' la mia moto (quella e solo quella) che va in collaudo e aggiorna i documenti.
Perche' sia valida per tutti Piaggio dovrebbe modificare la scheda di omologazione depositata in MTC   quando mai lo fara!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Apelle]

riprendendo il discorso delle misure la modifica vale solo per me perche' e' la mia moto (quella e solo quella) che va in collaudo e aggiorna i documenti.
Perche' sia valida per tutti Piaggio dovrebbe modificare la scheda di omologazione depositata in MTC   quando mai lo fara!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ah vabbè ma questo è ovvio.
Quindi è la solita procedura con Nulla-Osta, che pur se ovviamente valido per il modello di moto, e quindi per tutte, va ripetuto da ciasun proprietario per la sua moto.
Del resto la cosa non cambierebbe neppure se Piaggio modificasse la scheda di omologazione depositata in MTC, perché cmq i singoli libretti andrebbero aggiornati uno a uno.

[anbagnol]

per genio: il paso aveva gli stessi problemi gomme da 16 e pese e velocita' decisamente superiori alle 125 in oggetto. ha risolto contattando la goldentyres prova
per apelle: se piaggio aggiornasse le schede di omologazione, comunque i libretti dovrebbero essere aggiornati, ma ci risparmierebbe il collaudo

[Genio]

per genio: il paso aveva gli stessi problemi gomme da 16 e pese e velocita' decisamente superiori alle 125 in oggetto. ha risolto contattando la goldentyres prova
per apelle: se piaggio aggiornasse le schede di omologazione, comunque i libretti dovrebbero essere aggiornati, ma ci risparmierebbe il collaudo

Grazie, ma cosa ha potuto fare Goldentyre? Che soluzione ti ha dato ?

[anbagnol]

almeno per il paso hanno trovato le coperture idonee

[Apelle]

per apelle: se piaggio aggiornasse le schede di omologazione, comunque i libretti dovrebbero essere aggiornati, ma ci risparmierebbe il collaudo

Ma sei sicuro che ci voglia davvero il collaudo?
Anni fa, avevo comprato usata una BMW (auto) che aveva montato i cerchi da 16 solo con nulla-osta, senza collaudo.

[anbagnol]

alla MTC di Firenze e' cosi.

Vi posto quella che e' la dichiarazione rilasciata a suo tempo da Piaggio e sempre valida