Centralina elettronica Riprogrammabile by FederiK0

[Mik]

Che iper figata !!!   

mentre guardavo il video dell' ECUmonitor pensavo ad una bella App per I-phone a riguardo.   

del tipo.............. oggi faccio solo valichi e mi seleziono la mappa + giusta.  Domani sono su pista e mi seleziono l'altra.......

[federosso]

grandissimo, oggi a Imola ci sei mancato. avevamo un sacco di cose da chiederti....provvederò quanto prima a farti la lista delle domande! 

[rc.rAle]

Come di la, anche qua ti faccio un lungo applauso. Complimenti

[fabius1.9tdi]

Come di la, anche qua ti faccio un lungo applauso. Complimenti

Non so cosa aggiungere!

[CFASD]

BRAVO.
Domande: Si sono evidenziate migliorie, irregolarità/fluidità, nel motore e/o nella fase accensione?

[CFASD]

...aggiungo:
Visto che scheda e grafica li hai ben impostati, hai per caso pensato all'applicazione di un mini touch-screen, tipo navigatore/nintendo, come strumentazione effettiva e con cui anche impostare, tramite videate direttamente a bordo moto, i parametri o i set-ups, etc?
Sarebbe fattibile?

[federik0]

BRAVO.
Domande: Si sono evidenziate migliorie, irregolarità/fluidità, nel motore e/o nella fase accensione?

Non ho fatto giri in strada ma già con la mappa brutale (7 gradi fino a 4000, 37 sopra, scalino di 30 a 4000) si sente che è strozzato, se lo tiri su di giri sembra diverso. Oggi la sistemo e blocco i cavi e faccio altre prove.

[federik0]

...aggiungo:
Visto che scheda e grafica li hai ben impostati, hai per caso pensato all'applicazione di un mini touch-screen, tipo navigatore/nintendo, come strumentazione effettiva e con cui anche impostare, tramite videate direttamente a bordo moto, i parametri o i set-ups, etc?
Sarebbe fattibile?

Sto studiando Android, indovina perchè....

[nordwest1]

Sto studiando Android, indovina perchè....

[federik0]

BRAVO.
Domande: Si sono evidenziate migliorie, irregolarità/fluidità, nel motore e/o nella fase accensione?

Non ho fatto giri in strada ma già con la mappa brutale (7 gradi fino a 4000, 37 sopra, scalino di 30 a 4000) si sente che è strozzato, se lo tiri su di giri sembra diverso. Oggi la sistemo e blocco i cavi e faccio altre prove.

Prima prova su strada, uno spasso. Con questa mappa è molto chiuso fino a 4000, regolare ma con poca potenza. Ricorda i cinquantini anni 80 col collettore strozzato e la marmitta di serie. Poi a 4000 esplode di colpo e quasi viene su e mi ribalto. Dopo è finita la benza e game over.

[federosso]

scusa se chiedo lumi, ma c'è una cosa che non capisco...

ma con una mappa che ricalca pari-pari l'originale andamento delal curva d'accensione l'hai provata?

Rompo un po' ... ma lo sai che il tuo progetto mi piace un casino...per gli sviluppi possibili e di cui parleremo a fondo il 29 , ma anche solo per avere disponibilità di un ricambio plug'nplay 

E appunto mi sta sfuggendo se le prove le stai facendo con curve di prova o con simulazione dell'originale.


Oh, il 29 vedi di venire con una centralina messa su! o non ti parlo più ....   

[federik0]

per capire se funzionava ho lasciato la mappa di default, che ha una discontinuità micidiale e che si doveva sentire per forza.

[Filippo]

La mappa di default, è sovrapponibile a quella originale o è differente?

Da quello che lasci intendere sembra che sia differente

[rc.rAle]

per capire se funzionava ho lasciato la mappa di default, che ha una discontinuità micidiale e che si doveva sentire per forza.

La mappa di default, è sovrapponibile a quella originale o è differente?

Da quello che lasci intendere sembra che sia differente

E si che l'italiano è una lingua bellissima...e la parola defoult come tante altre la si sente sempre di più....ma usare la parola "PREDEFINITO"......non è un termine bellissimo?

[Filippo]

Davide, l'informatichese è mooolto inglese