Esperienze di guida : mai provata la guida con la "bora" ?

[alex67]

Amici del forum , tutti noi abbiamo guidato con pioggia , vento ed altre condizioni più o meno avverse ma da quando mi trovo qui nel nord est ho sperimentato lo strano fenomeno della Bora ...vento che proveniendo da Nord Nord Est e per una serie di passaggi dalla montagna ed al mare - con relativi salti e cambi di condizione - ha una propria anomala condizione .
Non è costante ed arriva ad ondate (qui li chiamano refoli) non solleva onde alte neppure se soffia sopra i 140 km/h  ma increspa il mare , stacca tegole e provoca notevoli disagi (vedere camion ribaltato pochi giorni fa).
Non oso mai guidare in queste condizioni , una volta con raffiche inferiori , arrivai al garage con la sensazione di aver completato una missione impossibile . .....
Resta il fatto che molti locali guidano (audacemente) anche con le condizioni estreme perchè forgiati da queste sin da piccolini...Giuro che non capisco come ci riescano . Sei in rettilineo e di colpo senti come una spinta laterale prima in un senso e poi di colpo cambia lasciandoti in piedi per miracolo .....Non parliamo in curva che è meglio ....perchè le cose peggiorano ulteriormente .
Chiunque di voi abbia vissuto esperienze simili sa di cosa parlo , specialmente chi bazzica da queste parti .
Sarebbe interessante condividere con voi l'esperienza di aver guidato o essersi trovati a confronto con un fenomeno tanto anomalo come questo vento del nord est ...
A voi la parola quindi e vento - favorevole - in poppa ! 

[Matte]

Figurati che io pensavo tu parlassi della Volkswagen bora e di come si guida......

[Apelle]

La bora non l'ho mai sperimentata e immagino che sia una delle prove più dure, ma da genovese ho anch'io da dire la mia, e tu meglio di tutti puoi capirlo.

Genova e la Liguria in generale sono lande *estremamente* ventose e la conformazione del territorio rende localmente molto imprevedibile la direzione delle folate.
In queste condizioni, ci sono giornate in cui affrontare gli innumerveoli viadotti che solcano tutta la regione può trasformarsi più spesso di quanto si immagini in una sorta di roulette russa, specie quando spira il libeccio più incacchiato.
Finora non ho mai rinunciato a muovermi su due ruote per il vento, ma certamente ci sono state occasioni in cui ho temuto per la mia incolumità, anche in auto.


Altra eseprienze notevole l'ho avuta in Corsica, in occasione di una vacanza in Vespa taaaaaaaaaaaaaaaanti anni fa... eravamo in 4 Vespe tutte con guidatore, passeggero e bagagli, e tutti ancora ci ricordiamo "quel giorno" in cui ci dovemmo fermare, al riparo di qualche muro, più e più volte per l'impossibilità di proseguire. Crerdo fosse tramontana, ma non ne sono sicuro.

Infine, ricordo ancora bene le giornate del vento del deserto a Gioia del Colle (Bari), piena Murgia centrale, dove ho abitato del '70 al '78, quando arrivava letteralmente il vento sahariano, stracarico di sabbia rossa che copriva inesorabilmente tutto, ma che arrivava anche con una forza paurosa: l'ultimo anno che sono stato lì avevo il PX con parabrezza rigido, e praticamente quasi non riuscivo ad andare avanti.
Quello però almeno era un vento di direzione costante, senza "improvvisazioni"... 

[alex67]

E lo so caro Apelle  ma da noi anch il famoso Maestrale o il Mistral che giunge d'oltralpe non è così pazzesco ed ingestibile come questa Bora ....C'è anche una nota di colore ...stranissima che aleggia e che non ho ancora capito se reale o mito ...
Ogni tot km/h di velocità della bora la temperatura scende di un grado. Cioè non so se è solo percepita in tal modo o se si abbassa davvero ....

[siplitaro]

è il grado che a causa del vento forte inciampa e cade.....

[Topo gigi]

Quando si guida il Px in presenza di vento con passeggero ,bagagli, parabrezza, magari ruote anche sgonfiette, tenendo conto che si sta guidando uno tra i mezzi ciclisticamente peggiori mai realizzati, bisognerebbe realizzare che piu' della seconda non si puo' mettere

[Apelle]

Quando si guida il Px in presenza di vento con passeggero ,bagagli, parabrezza, magari ruote anche sgonfiette, tenendo conto che si sta guidando uno tra i mezzi ciclisticamente peggiori mai realizzati, bisognerebbe realizzare che piu' della seconda non si puo' mettere

Ahahahah a parte che almeno il parabrezza, in quell'occasione, non ce l'avevo e men che meno le gomme sgonfiette, contesto decisamente la'accusa di pochezza ciclistica del mezzo! 
Ci ho fatto pieghe che oggi non avrei il coraggio di fare con nessuna delle mie moto!

[Topo gigi]

Cio'vuol dire che, primo: eri molto piu' giovane e "azzardoso" secondo, eri un buon manico se invece di un Px avessi avuto una 125 stradale del tempo avresti avuto la possibilita' di una carriera motociclistica Quindi eri molto bravo perche' il vespone ciclisticamente e' veramente... una loffa, mi sono limitato!

[andrea bagnoli]

anche la tramontana dalle mie parti non e' tanto carina.

accortezza nella guida, limitare lavelocita'ma soprattutto evitare le carenature 

[Apelle]

Quando si guida il Px in presenza di vento con passeggero ,bagagli, parabrezza, magari ruote anche sgonfiette, tenendo conto che si sta guidando uno tra i mezzi ciclisticamente peggiori mai realizzati, bisognerebbe realizzare che piu' della seconda non si puo' mettere

Ahahah grazie del complimento ma più probabilmente si trattava di incoscenza minorile.

E dovevi vedere quando ci scambiavamo le vespe con il mio amico del cuore, che aveva un TS125 talmente sbananato che bisognava proprio fare una certa forza sul manubrio, per farla andare dritta...

[Topo gigi]

Erano altri tempi! ...SBANANATO!

[pegaso_grigio]

Cio'vuol dire che, primo: eri molto piu' giovane e "azzardoso" secondo, eri un buon manico se invece di un Px avessi avuto una 125 stradale del tempo avresti avuto la possibilita' di una carriera motociclistica Quindi eri molto bravo perche' il vespone ciclisticamente e' veramente... una loffa, mi sono limitato!

Non per nulla sfioravano appena i 100 Km\h se non ci mettevi le mani sotto....  ed era davvero "divertente" cercare di fermarli subito da quella velocità con quelle dolci ruotine....  ma quanti ricordi....

Rivoglio un PX 125E arcobaleno......... va bene anche 150 cosi almeno sale sul GRA

[siplitaro]

ma ste px 150 sono 149cc o no?? 

[Matte]

Cio'vuol dire che, primo: eri molto piu' giovane e "azzardoso" secondo, eri un buon manico se invece di un Px avessi avuto una 125 stradale del tempo avresti avuto la possibilita' di una carriera motociclistica Quindi eri molto bravo perche' il vespone ciclisticamente e' veramente... una loffa, mi sono limitato!

Non per nulla sfioravano appena i 100 Km\h se non ci mettevi le mani sotto....  ed era davvero "divertente" cercare di fermarli subito da quella velocità con quelle dolci ruotine....  ma quanti ricordi....

Rivoglio un PX 125E arcobaleno......... va bene anche 150 cosi almeno sale sul GRA

Ne ho giusto una sottomano, 150, di un carissimo amico da sistemare.....

[pegaso_grigio]

Cio'vuol dire che, primo: eri molto piu' giovane e "azzardoso" secondo, eri un buon manico se invece di un Px avessi avuto una 125 stradale del tempo avresti avuto la possibilita' di una carriera motociclistica Quindi eri molto bravo perche' il vespone ciclisticamente e' veramente... una loffa, mi sono limitato!

Non per nulla sfioravano appena i 100 Km\h se non ci mettevi le mani sotto....  ed era davvero "divertente" cercare di fermarli subito da quella velocità con quelle dolci ruotine....  ma quanti ricordi....

Rivoglio un PX 125E arcobaleno......... va bene anche 150 cosi almeno sale sul GRA

Ne ho giusto una sottomano, 150, di un carissimo amico da sistemare.....

Anche per lui possiamo fare 10 + 10  ?