...moto Ufficiali anni '80...

[Tizio.8020]

Il 125 invece aveva il numero 11.
Se non avesse avuto i portanumero neri l'avrei tranquillamente scambiato per un 250, da quanto son simili!

[pegaso_grigio]

E non potrebbe esser volato via dalla piccionania?

[Tizio.8020]

No.

[RC_true]

Come faceva Libanore ad averli???

Con la stessa modalità con cui altri pezzi erano finiti negli scaffali dei Fratelloni....suppongo!

[husky64]

Il 125 invece aveva il numero 11.
Se non avesse avuto i portanumero neri l'avrei tranquillamente scambiato per un 250, da quanto son simili!

...io penso che Velkeneers avesse il #37 anche sul 125,per lo meno nel 1984... ...

[Tgm50]

Io penso che il giro giusto sia stato Arcore-Olanda  Olanda-Monza.
Anche il 250 che c'è a Vertova più o meno a fatto gli stessi tragitti, ed é da quello che dovrò prendere tutte le misure per rifare telaio-forcellone e leveraggi per provare a rifare il 125 ufficiale, sperando che il proprietario me lo consenta, ma penso proprio di sì.

[Corrado Pessina]

COMPLIMENTI   Beppe

[Tizio.8020]

Come faceva Libanore ad averli???

Con la stessa modalità con cui altri pezzi erano finiti negli scaffali dei Fratelloni....suppongo!

Certo che sì, scusami!
I giri, son quelli...
Io intendevo dire "come faceva il Libanore ad avere tutta quella roba meragliosa senza che nessuno l'abbia mai fotografata prima".

Questa sì che è roba interessante.

[cartuccia56]

Per rispondere a Romolo, quella foto della moto numero 9 con quei convogliatori strani in più, è perchè in quella circostanza faceva molto freddo ( vedi il vestiario di Mark ) e i meccanici per mantenere un temperatura ottimale al propulsore,avevano tagliato delle bandelle di plastica da dei convogliatori e tappando il radiatore per non farlo raffreddare troppo ! 24#

[RC_true]

Per rispondere a Romolo, quella foto della moto numero 9 con quei convogliatori strani in più, è perchè in quella circostanza faceva molto freddo ( vedi il vestiario di Mark ) e i meccanici per mantenere un temperatura ottimale al propulsore,avevano tagliato delle bandelle di plastica da dei convogliatori e tappando il radiatore per non farlo raffreddare troppo ! 24#

Ehh già...supposizione più che logica, Antonio...a meno che tu non fossi lì!!!

Ma loi avevano fissati al parafango?....sarebbe la prima volta che vedo una soluzione come questa!

[cartuccia56]

Si Romolo, è vero sono fissati sul parafango e hanno sacrificato due convogliatori tagliandoli per fissarli sui bordi del parafango, è vero non era consono adottare questa soluzione, sono invenzioni inventate li per li con quello che avevano a disposizione in quel momento e poteva servire per due cose, una per fare arrivare meno aria fredda al radiatore, l'altra per far arrivare meno fango agli stessi chissà ! 

[husky64]

...buongiorno...strana la sigla V3...forse "Velkeneers" ?...

[Matte]

O versione 3.....

[husky64]

...Pierangelo Tedeschi...

[cartuccia56]

Degna di nota la protuberanza del serbatoio della benzina lato rubinetto, per acquistare quel poco di carburante in più che poteva servire in caso di consumo extra ! 24#