Carburatori Mikuni per RCRR (errata corrige: KEIHIN)

[rc.rAle]

La corona e quindi la rapportatura è soggettiva. Io non amo rapporti lunghi su un monocilindrico. Io abito in zone collinari e se non si va per colline ci sono tante curve. Quindi meglio brio che altro.
Però ripeto che è molto soggettivo.

[Filippo]

Io solitamente non faccio autostrade in moto 

[rc.rAle]

Dato che devo cambiare il getto del minimo, chiedo a voi che siete molto bravi a cercare sul web se mi aiutate a trovare tale getto. Sembrerebbe che si va dal 55 dell'XL al 58. Sembrerebbe non esistere il 56 o 57. Quello che ho preso da Crosshop non va bene perchè è si da 58 e vabbè, uguale, ma non mi sono accorto subito che ha diametro da 6mm e quello dell'XL da 5mm.
Quindi io ho bisogno di un getto o anche due o tre da provare. 56-57 e 58

[Filippo]

foto?

[rc.rAle]

Azz mi son dimenticatohttp://www.ebay.it/itm/R6305565-KIT-4-GETTI-GETTO-MINIMO-CARBURATORE-CARBURATORI-KEIHIN-ST-EBC424-21-55-/251043839374?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item3a7360fd8e

[federosso]

immagino che fino a qui ci eri arrivato da solo...ehehhehe

qui?
http://www.motorcyclecarbs.com/Keihin_Jetting_Components_C69.cfm
http://www.dmmracing.it/store/gettispilliricambi-carburatore-keihin-pwk-c-67_77_84_145.html?zenid=41bb95aa1c61bc911843b6587802a534

insomma...qualcosa si trova.... sopratutto in nordamerica...

[Filippo]

 mi pare che qui solo 55 o 58, non vie di mezzo

http://www.bikerbargains.co.nz/index.php?main_page=product_info&products_id=547

[rc.rAle]

Il primo link va bene. Comunque anche li si passa dal 55 al 58. Vorra dire che prenderò il 58.

[rc.rAle]

Questo è il mio getto pilota. Diametro 5mm e filetto da 5. Lunghezza 28mm.
Il problema è che nemmeno nel primo link di Federosso si trova. Cioè si trova con quelle quote, ma arriva fino al 52. Ammetto di essere inetto a fare ricerche.

[Filippo]

servito

http://www.pjmotorsports.com/keihin-jets.html#pilot/slow%20jets

[federosso]

 

[rc.rAle]

Mi spiace ma ancora non ci siamo. Quello giusto per dimensioni è il N424-74C cioè il 15 partendo dall'inizio pagina. -anche questo arriva al 52.

[federosso]

ma non c'è modo adattare il diametro (parlo del diametro di filettatura)?

[rc.rAle]

ma non c'è modo adattare il diametro (parlo del diametro di filettatura)?

Ci sto' pensando e infatti penso di farlo sul getto da 58 che ho comprato e che è da 6mm

[rc.rAle]

Sono riuscito a modificare il getto da 58 dandogli le stesse dimensioni esterne dell'originale da 55. In pratico al tornio ho ho replicato le forme comunque simili e poi fatto il filetto da 5 al posto del 6.
E' stato semplice e veeloce perchè la forma e le dimensioni sono molto simili...anzi quasi uguali.
Comunque montato e provato. Tutto bene solo che il minimo fa scherzi. Per farla girare bene al minimo devo smagrire con la vite del registro aria e regolando la vite del minimo,  ma al rilascio del gas il motore rimane gasato tornando al minimo in ritardo. Per migliorare la cosa devo ingrassare fino a far sparire il fenomeno, ma gira male al minimo e a volte tende a spegnersi e una volta mi si è spento.Sono andato a provarla con il cacciavite per registrare.
Comunque penso di intervenire alzando lo spillo del spillo del primario.
Fino a qui tutto nella norma. Nel senso che carburare non è facilissimo...almeno per me...
Il problema più grande è che con 5 litri di benzina ho fatto giri di prova più motore accesso con moto ferma per un totale di 29,4 km
Praticamente mi è rimasto un goccio.
Farò benzina nuovamente e verificherò ancora.