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Bar Interno 4-ruote / Re:Dal meccanico
« Ultimo post da Andrea Righini il Oggi alle 12:43:39 »
Ultima macchina avuta in benefit parlo del 1995 in Febbraio poi ho cambiato lavoro e l'auto non serviva .
Ma dall'83 al 95 per il mezzo avevo due responsabilità
1) portarlo in manutenzione ad intervalli regolari
2) essere responsabile della corretta manutenzione dello stesso ( copia fattura sempre avuta per provare le manutenzioni fatte ) , anche perché se succede qualcosa in strada è il guidatore che ne risponde .

Quel capo officina è un … irla  cosa hai fatto e cosa non hai fatto il guidatore lo deve sapere .

Poi magari sono anziano e ho scritto delle fesserie , ma non penso .

Es

sfondo il motore perché l'officina non ha cambiato l'olio e filtro e invece lo mette in fattura come fatto , cosa facciamo lo sua parola contro la mia .
Io sarò abituato male forse viziato ma il mio Meccanico alla consegna argomenta e dimostra l'operato e fa così anche quello dello sputer .
Sacchetto con i vecchi pezzi e argomenta

A me par normale
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Raduni, incontri e viaggi / Re:Veneto in Bi4.
« Ultimo post da yumax il Oggi alle 11:15:16 »
Ciao Paolo,
se non ti e' di troppo disturbo prova a chiedere, senza impegno pero' , che posso essere sicuro solo 2-3 giorni prima. Ciao e grazie.
Domani sento i contarini e ti faccio sapere,sento per sabato notte e  colazione l'indomani 👍poi nel ritorno di consiglio una visita a bassano e o marostica :ita

Tappa con pranzo al Cardellino, almeno lo spero per voi!!
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Discussioni Generali / Re:Special su base Nordwest 560 by Topogigi.
« Ultimo post da yumax il Oggi alle 11:13:50 »
Sono due rondelle in materiale plastico le ho controllate e non sembrano molto consumate, sono spesse 1mm ciascuna, quindi non capisco come possano lavorare in uno spazio di 5mm.
Ho chiesto perché non conoscendo, il sistema potrebbe anche essere nella norma.

In attesa dell'Inge che sicuramente ci dirà il perchè e dato che ho lo stesso problema io pensavo di metterci due rondelle da 2 mm in teflon o in Nylon (detta anche poliammide), forse il secondo è meglio, questo perchè penso che l'ottone è sicuramente un ottimo lubrificante ma in caso di terriccio preferisco un materiale che si possa scalfire  meglio e non , eventualmente, grippare.

Però è un mia idea.
Attendo un Tal Inge che sicuramente ci erudirà meglio.
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Raduni, incontri e viaggi / Re:Veneto in Bi4.
« Ultimo post da paolo73 il Oggi alle 11:09:49 »
Ciao Paolo,
se non ti e' di troppo disturbo prova a chiedere, senza impegno pero' , che posso essere sicuro solo 2-3 giorni prima. Ciao e grazie.
Domani sento i contarini e ti faccio sapere,sento per sabato notte e  colazione l'indomani 👍poi nel ritorno di consiglio una visita a bassano e o marostica :ita
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Raduni, incontri e viaggi / Re:Veneto in Bi4.
« Ultimo post da yumax il Oggi alle 11:03:50 »
Che si dice ragazzi??
Ci siamo tutti.
Io intatto ho cominciato con una pulitina....

Quando si dice perfetta.. o quasi.

 [first]
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Motore / Re:fascie elastiche motori 600 (RC RCC RCR nordwest)
« Ultimo post da yumax il Oggi alle 11:01:53 »
Ignorante,  :rotolol: la pesca sportiva è un bellissimo hobby
mah!.... chissà cosa ne pensa il pesce...  [undecided]
Perchè non ti da al Harrijasotzailea?

D'antani con scappellamento a sinatra.... [nerd]
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Appena inizierò a dedicarci il tempo che necessita aprirò un post sulla mia specialona...

M I N I M O!!


Grande Ale.
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Bar Interno 4-ruote / Re:Dal meccanico
« Ultimo post da yumax il Oggi alle 10:57:51 »
Ha voluto perdere un cliente.  :rotolol:


e forse lo ha fatto apposta.

I contratti di manutenzione imposti dalle sopcietà di noleggio sono spesso capestro per le officine, che altrettanto spesso sono "obbligate" ad accettare sia il contratto che i parametri dello stesso.

L'unico punto che vale è che il mezzo ha una manutenzione "programmata" e questo è il minimo che rispettano e spesso questo è "ufficializzato da fatture e registri suli vari dispositivi di garanzia, ma dei reali interventi non c'è certezza materiale, e qui dovrebbe intervenire un ispettore.

Io credo che come utente indiretto del mezzo non possa pretendere nulla ma come utilizzatore ho il diritto di pretendere di sapere che il mezzo abbia subito tutti gli interventi del caso, e nel caso non sia così posso rifiutarmi di utilizzarlo. (sperando di non essere licenziato ma questa è un altra storia).

Comunque il caso più classico è che l'olio non venga cambiato, per il filtri è un po più difficile, per le registrazioni sulla centralina........ :rotolol: :rotolol: :rotolol: non c'è problema.

E vi garantisco che provare che ci sia stata manomissione o mancata manutenzione è davvero difficile, salvo ..... [sbadiglio]
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Bar Interno 4-ruote / Re:Dal meccanico
« Ultimo post da Topogigi il Oggi alle 09:47:54 »
Ha voluto perdere un cliente.  :rotolol:
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Raduni, incontri e viaggi / Re:Veneto in Bi4.
« Ultimo post da Daniele De Nard il Oggi alle 07:13:35 »
Il Cadore in questi ultimi week end è stato una cosa inimmaginabile.  ... Code, code e ancora code.... Inaffrontabile in macchina, molto noioso in moto...
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